从家到公司只有8站路的车程，但乌鲁木齐市市民王雪每天都要默默数站。王雪是一名听力障碍者，由于听不到报站器报站的声音，LED显示屏又没有显示，在寒冷的冬天乘车使她无法判断下车的车站，时常因下错车而造成上班迟到。
“公交车既然安装了LED电子显示屏，就应该提供报站功能，给王雪这样的听力障碍者提供便利。”王雪的遭遇，让妈妈赵亚梅心里很不是滋味，于是向本报打来热线反映。
昨日，记者乘坐了30辆不同线路的公交车，调查发现有29辆公交车装载了LED电子显示屏，其中21辆车的显示屏无法提供报站功能，正常工作的显示屏只有8辆车。
聋哑女儿乘车牵动妈妈心
赵亚梅一家住在乌市西北路附近。女儿王雪今年29岁，患有先天性听力障碍。她每天9时，都要从博物馆乘坐52路公交车到冷库附近的一家公司上班。
23日早上，赵亚梅乘坐906路公交车出门办事。车辆行驶了一段时间后，她发现车内驾驶员右上方的LED电子显示屏没有正常工作。赵亚梅想通过窗外的标志物来辨别站点，可玻璃上一层冰霜阻挡住她的视线。
“我们遇到这样的情况，可以问人∩我女儿怎么办”赵亚梅一下子想到了王雪。当晚女儿用手语告诉她，自己每天乘坐的52路公交车上的电子显示屏都不能报站，前几天车窗上又冻上一层厚厚的冰霜，让她无法辨别具体位置，导致她经常下错车。
现在，为了避免迟到，一上车，王雪就站到公交车后门跟前，每当公交车到站停车，她都要伸出头去看看∩早晚高峰期人多，站在车后门的王雪，经常遭到其他乘客的“驱赶”。后来王雪只好每天上车后，在心里默默数站，一路上都在忐忑不安中度过。“听女儿这么说，我心里很难过。”赵亚梅说。
记者调查：公交车LED成摆设
据了解，公交车内LED电子显示屏和语音报站器是统一装载，均由GPS定位、后方电脑操作，从而进行自动报站。
昨日11时至14时，针对赵亚梅反映的问题，记者分别乘坐了30辆不同线路的公交车。其中，有11辆公交车的LED显示屏没有启动，9辆公交车的LED显示屏虽然有显示，但屏幕上只是滚动播出“欢迎乘坐××路公交车”等字样，并无站名显示，1辆公交车的LED显示屏上循环播放着乱码，1辆公交车没配备显示屏，只有8辆公交车的显示屏在正常报站。
对于LED显示屏的报站功能使用情况，记者随机采访了10位乘客。多数乘客表示，有语音报站器报站，有没有显示屏无所谓。也有个别市民认为，如果无法透过车窗辨识方向时，显示屏能使用当然最好。当记者提及听力障碍者会因此受到困扰时，不少乘客的回答是：“没有想过这个问题”。
52路公交车车队队长谢洪代告诉记者，由于车辆都是其他线路上淘汰下来的公交车，76辆运营车辆的LED显示屏都失去了应有功能。910路公交车车队队长熊新民说，910路有143辆公交车，其中一半车辆的LED显示屏存在故障。
“应给他们更多的关爱”
对此，记者分别采访了乌鲁木齐公交集团公司、乌市珍宝巴士公司和乌市兴盛巴士公司3家公司的相关负责人。
“由于气温低、路况差等原因，车载LED电子显示屏很容易发生故障，所以显示屏上会出现乱码、不报站的现象。”乌鲁木齐公交集团公司安全营运部经理常志辉说，乌市不少公交车都是2006年由内地引进，因此部分车辆LED显示屏发生故障后，已无法维修，“如果新车显示屏出现故障，只要司机及时向公司提出报修，我们会尽快进行维修。”
对于如何为听力障碍者提供便利，乌市三大公交公司也采取了一些措施。“现在，3家公交公司都有对驾驶员轮流进行简单的哑语培训，来解答聋哑人的问题。”兴盛巴士公司安运部经理王政说。
新疆残疾人职业中专学生科科长马宁说，公交车作为城市的窗口，在成为流动风景线的同时也要照顾到特殊人群，“听力障碍者不光受到出行影响，看病、购物都会有困扰，我们应给他们更多的关爱”。
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